Piezas para coche

Volantes y ejes de volante

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Catalogo de Volantes y ejes de volante

Los Volantes y ejes de volante hacen la vida mucho más simple. Ciertos elementos accesorios son obligatorios, al tiempo que otros hacen mucho más simple y agradable un largo viaje por carretera. Hay complementos para automóvil de enorme herramienta tratándose de viajar con equipaje plus , para el transporte de animales o pequeños y para ayudar a lo largo de la conducción con condiciones climáticas desfavorables y mugre intensa.

Sea como sea la situación, poseemos los Volantes y ejes de volante adecuados.

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Las mejores Volantes y ejes de volante

MODAUTO Ejes de Volante,Piña de Volante,Volante Hub,Adaptad

Diámetro del caño 2.58 cm.

Desplazamiento 90 mm.

Hecho de la mejor calidad de aeronaves de grado alto acero y aluminio.

Accesorios de instalación incluidos.

Se adapta a: VOLKSWAGEN GOLF 2 (89-91), GOLF 3 (91-97), POLO (89-02), CORRADO 89, CADDY 90, PASSAT 89, VENTO, SEAT IBIZA 95-00, CORDOBA 95-00

Qiilu Ejes de Volante espaciador de volante Piña de Volante

【Accesorios profesionales】 El adaptador de cubo de volante de 3 pulgadas se adapta a la mayoría de los adaptadores de cubo de volante de posventa en patrones de 6 agujeros con 70 mm (Momo, NRG, Sparco) y 74 mm (Isotta, Nardi, Tekniq)

【Material exigente】 Hecho de aleación de aluminio de alta resistencia, duradero y resistente al desgaste, a prueba de polvo, resistente a los arañazos y a la corrosión.

【Diseño inteligente】El kit de adaptador de cubo de volante universal mejora la posición de conducción y proporciona un mejor control de sus automóviles.

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【Buen servicio postventa】 Como vendedor responsable, nuestra empresa ofrece productos y servicios confiables. Si tiene alguna pregunta, contáctenos directamente. Nuestros empleados resolverán el problema por usted dentro de las 24 horas de lunes a viernes.

Qiilu Ejes de Volante espaciador de volante Piña de Volante

【Buje de volante profesional】El adaptador de volante ideal está especialmente diseñado para B-M-W Serie 3 E36 1992-1999. (Notas: solo es compatible con el volante con 6 agujeros, confirme el ajuste antes de realizar el pedido).

【Material sofisticado】 Nuestro cubo del volante está hecho de aleación de aluminio de alta resistencia para una máxima durabilidad, lo que hace que su volante tenga una vida útil más larga.

【Excelente mano de obra】 Diseño preciso, resistencia al desgaste y antioxidante. Varios probados antes de salir de fábrica por un equipo de ingenieros profesionales.

【Ajuste sin costuras】 Fabricado con estricto estándar original, por lo que puede reemplazar directamente el buje desgastado o roto. No necesita instalación compleja.

【Buen servicio postventa】 Como vendedor responsable y nuestra empresa ofrece una garantía de 365 días. Si tiene alguna pregunta, contáctenos directamente. Nuestro personal resolverá el problema por usted dentro de las 24 horas de lunes a viernes.

 

En esta página vas a encontrar los mejores Volantes y ejes de volante de OCU (no de Organización de Usuarios y Clientes !) para la categoríaCuidado de vehículo y moto en un formato fácil de cotejar.

Los resultados están basados enamplias pruebas prácticas de los artículos en condiciones de laboratorio (no en todos los casos ). En los casos en que la organización de consumidores no ha realizado ninguna prueba para Volantes y ejes de volante de coche y moto , hemos usado información de fuentes comparables , como OCU.

Revela los diferentes tipos de airbag, ¡te tienen la posibilidad de salvar la vida!

La relevancia del airbag radica en que permite achicar hasta un 30% el riesgo de muerte de un conductor y su copiloto en accidentes con colisión frontal.

Géneros de airbag

El airbag está considerado , en combinación con el cinturón de seguridad, como de los mejores sistemas para achicar las lesiones ocasionadas por un incidente de tráfico.

¿Por qué razón el airbag es importante para la seguridad vial? ¿Qué airbags hay para coches , motos y bicicletas?

Su uso es primordial porque permite reducir hasta un 30% el peligro de muerte de un conductor y su copiloto en accidentes con colisión frontal.

Con el pasar de los años , el airbag ha evolucionado. En los últimos tiempos , los problemas de quemaduras más o menos graves y las sorderas temporales que provocaban se han minimizado. A través de la tecnología se ha conseguido que el riesgo para la integridad física de las personas sea bastante menor.

Esto es de este modo merced al enorme avance de la electrónica y los sistemas de control en materia de seguridad.

Géneros de airbag en un vehículo

Todos sabemos para qué exactamente sirve un airbag, airbag, pero¿entendemos qué partes de un vehículo pueden estar equipadas con ?

Nunca debemos respaldar los brazos, manos o pies en el airbag. Un airbag se dispara en pocas milésimas de segundo y otras tantas en desplegarse (medio segundo en suma ), por lo que estando muy cerca de tenemos la posibilidad de tener lesiones mucho más graves en una colisión.

Debemos evitar siempre y en todo momento llevar el pecho a menos de 25 centímetros del volante o de la guantera.

Debemos recordar alguna precaución más , como desactivarlo si nos transportamos con un niño en sentido inverso a la marcha en el asiento del copiloto. En cualquier caso , tras sufrir un accidente es conveniente pasar por el taller y comprobar el estado de los airbags.

Hay servicios en el mercado como el de garantía mecánica de RACE Unlimited que te pagan hasta el 100 % del coste de las averías más comunes de tu coche.

Y no se debe olvidar que a fin de que el airbag cumpla su función, el ocupante del vehículo debe ir con el cinturón de seguridad apropiadamente abrochado.

Airbag para motos

El airbag para motocicletas asimismo ha evolucionado bastante en los últimos tiempos. Se ha demostrado que tiene efectos muy favorables en los escenarios de seguridad de las motocicletas. En un ensayo realizado por el RACE se probaron 2 ocasiones.

El diagnóstico en el dummie con el que se realiza el ensayo: Sin airbag Su nuca se prolonga de manera extrema, con alto peligro de mortalidad para ese encontronazo .Con airbagCon airbag Se hubiera salvado al minimizar la colisión y la nuca se mantiene mucho más estable.Para los motoristas hay varios tipos de airbag, pero ninguno es obligación , y también por el momento son escasos entre la oferta de los fabricantes.

El más habitual es el airbag tipo chaleco y puede conducir algún tipo de sensor que detecta en el momento en que cuándo se está tolerando una caída. La bolsa de aire que incluye este chaleco airbag se infla en escasas milésimas de segundo. Estos chalecos se tienen la posibilidad de hallar tanto integrados en una chaqueta como en formato chaleco que te pondrías por encima de la chaqueta de moto. De funcionamiento afín , encontramos airbags más evolucionados en otro género de equipamiento para motoristas, como en chaquetas o monos, que resguardan pecho, espalda y nuca.

También se proponen cascos con airbag que se activaría al advertir un encontronazo con el propósito de resguardar esencialmente las cervicales. En esta línea logramos hallar los ‘Neck Brace’ o una suerte de collarín de fibra de carbono que protege la región de la nuca. Se usa con cascos integrales.Y para finalizar airbag de carrocería, una opción que la Honda Goldwing ha sido la responsable de estrenar. Se activa en 0,15 segundos en el momento en que se genera una colisión frontal.

El airbag para bicicletas

Los clientes de bicicletas asimismo tienen su airbag. Hace pocos años comenzó a comercializarse un género de airbag creado ex profeso para los ciclistas , que consiste en un dispositivo que se coloca como una bufanda y que, en el caso de colisión, se infla en ms formando con su bolsa una especie de casco, que cubre prácticamente por completo la cabeza y el cuello.

Es un dispositivo que se incorpora al cuello a modo de bufanda.Se infla en milisegundos en cuanto detecta una caída o golpe.Una vez abierto, las bolsas de aire, hinchadas con helio, cubren gran parte de la cabeza y cuello en forma de casco hinchable, dejando al descubierto solo el rostro , de una forma muy afín a la que nos cubriría un casco integral de motocicleta.
Bicicleta

Mientras que se lleva puesto, semeja simplemente una prenda de abrigo más , y está libre con el forro exterior en múltiples combinaciones de colores, con diseños muy afines a la ropa de deporte. Este sistema, no solo trata de reemplazar el casco de bicicleta usual , sino que lo mejora al incluir protección para el cuello, frecuentemente la parte más importante y que suele ser olvidada.Para los ciclistas también se da un chaleco airbag que se infla cuando detecta que el ciclista está involucrado en una colisión, protegiéndole el cuello, tórax y espalda.

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