repuestos para caravanas

Toldos Para Caravanas

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Tabla Comparativa de Toldos Para Caravanas  

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Catalogo de Toldos Para Caravanas

Los Toldos Para Caravanas hacen la vida mucho más fácil. Algunos elementos accesorios son obligatorios, al tiempo que otros hacen mucho más simple y satisfactorio un largo viaje por carretera. Hay accesorios para automóvil de gran herramienta cuando se trata de viajar con equipaje plus , para el transporte de animales o niños y para ayudar durante la conducción con condiciones climáticas desfavorables y mugre intensa. Sea como sea la situación, contamos los Toldos Para Caravanas correctos.
 

Las mejores Toldos Para Caravanas

Herzog Venecia Talla 2,&Nbsp;880&Nbsp;&Ndash;&Nbsp;929&Nbsp;

Toldo para caravanas.

Tamaño: 880 cm hasta 929 cm

Profundidad: aprox. 240 cm.

Color: gris.

Contenido del envío: toldo, barras de montaje, piquetas, tensor de lino.

your GEAR toldo para caravanas Verona 390 Tienda para carava

Toldo inflable para caravanas con una altura de conexión estándar de 245 cm, protección UV 50+, amplia superficie habitable con 8 m² de espacio y puerta delantera con mosquitera para unas vacaciones de camping libre de insectos

Carpa caravana ligera, sólo 14,4 kg, entrada frontal con toldo, 4 ventanas panorámicas, 2 entradas laterales, 2 ventilaciones permanentes e incluye almohadillas y barras de presión

Toldo de viaje con 260 cm de profundidad. Gran área de vivienda con paredes laterales empinadas. Ventanas panorámicas extra grandes que ofrecen mucha luz del día, todas las ventanas pueden cerrarse opacas

Tejido de la tienda con 5000 mm de columna de agua, costuras selladas y pegadas, factor de protección solar 50+, de secado rápido, adicionalmente impregnado con repelente de agua y suciedad

Dimensiones: 390x260 cm, altura: 245 cm, altura de conexión de 245 cm, bolsa de embalaje: 79 x 32 x 32 cm, alcance de la entrega: tienda de campaña, postes, estacas, cuerdas, instrucciones de montaje, instrucciones de cuidado

Herzog Caravana Parasol Venecia Talla 1 830 – 879 cm

Toldo para caravanas

umlaufmaß: 830 cm hasta 879 cm

Profundidad: 240 cm aprox.

Color gris

Contenido del envío: toldo, atril barras, Arenques, tensor de lino

 
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 10 COSAS QUE NADIE TE CUENTA SOBRE VIAJAR EN AUTOCARAVANA

Como ahora sabéis a la familia Conpeques nos chifla viajar en autocaravana: la independencia de movimiento que te da, la comodidad de llevar siempre y en todo momento tus cosas a mano, de improvisar, de dormir en sitios espectaculares.

En nuestros post solemos contar nuestras fugadas y sugerencias, pero como no siempre sale todo según lo previsto, aquí tenéis una lista de las diez cosas que no te contaron sobre viajar en autocaravana, 100% basadas en nuestra experiencia o en la de nuestros compañeros de ruta.

EL COMPLOT ANTI-AUTOCARAVANAS

De manera inexplicable existe la idea generalizada en ciertos campos de que los que viajamos en autocaravana (o furgoneta) somos “turistas de segunda”, que no reportamos solamente beneficio en los sitios por los que pasamos. Sin embargo, esto no es para nada cierto, porque –aunque en ocasiones lo hagamos- no en todos los casos comemos en nuestro vehículo (nos gusta gozar también el turismo gastronómico) y, si lo hacemos, adquirimos en las tiendas de los pueblos; además de esto echamos gasolina cuando lo necesitamos, pagamos las entradas a los sitios que visitamos… En fin, nada en especial diferente del resto de pasajeros.
Sea como sea, el caso es que ciertos municipios persiguen a quienes pernoctan en sus calles prohibiendo de manera expresa la circulación de esta clase de automóviles. Hay bastante escrito sobre la legalidad de estas medidas, pero en resumen, lo importante es conocer la diferencia entre pernoctar y acampar y, como siempre y en todo momento, tener algo de los pies en el suelo. Si queréis más información sobre el tema, leed este artículo de La Furgoteta sobre legislación nacional sobe autocaravanas.

¡OJO CON DÓNDE APARCAS!

Sobre mercadillos y fiestas nocturnas. Como afirmaba antes, es necesario tener algo de sentido común en el momento de buscar dónde pernoctar. Si estamos en un casco urbano, tratamos de buscar parking extensos que no estén en una calle por la que pasen varios turismos, a ser viable cerca de una plaza o parque. Y aunque en ocasiones nos dejamos llevar por la intuición, asimismo es recomendable leer los consejos de los foros de discusión y las recomendaciones de otros bloggers que han pasado por allí. De esta manera te puedes enterar de que en esa plaza frecuenta haber botellón los viernes y cada sábado por la noche o que a la mañana siguiente te van a echar a las 6 para montar el mercadillo del pueblo. Ni una ni otra son experiencias muy agradables…

LA AUTOCARAVANA NO CABE POR TODAS PARTES

Conviene estar muy atento a las señales de las ciudades sobre límites de circulación para vehículos de determinadas dimensiones. En este caso no se trata de prohibir por prohibir, sino de avisar para eludir meterse en follones, en especial en los cascos viejos. Sin embargo, a veces en ciertos pueblos se olvidan de poner estas señales, como nos pasó en Alhambra, que nos atrajo -como granadinos que somos- por su nombre y decidimos pernoctar allí.
Empezamos entonces a adentrarnos por calles poco a poco más angostas, confiados en que no habíamos visto ninguna señal, hasta el momento en que llegamos a un punto en el que no podíamos proseguir continuando y la única opción era echar marcha atrás por calles por las que habíamos pasado muy ajustados. Fue verdaderamente angustioso, pero afortunadamente la capacidad del superpapi nos sacó del apuro sin mayores consecuencias.

EL AGUA SE ACABA

El beneficio de las autocaravanas sobre ciertas furgonetas es este tipo de comodidades como el agua y el WC. Estos vehículos están dotados de cocina, baño y ducha, por lo que es cómodo fregar los platos, lavarse por la mañana y ducharse sin escapar del vehículo (si bien cuando se para en camping puede interesar asimismo emplear sus servicios). Sin embargo, el agua por supuesto se termina.
Es recomendable ahorrar y gestionar el agua a fin de que no se te concluya por lo menos te lo esperas. Si bien suelen llevar depósitos que pueden durarte un fin de semana (es dependiente de cuántas personas seáis y del empleo que le deis), en viajes mucho más largos hay que ir intentando encontrar sitios donde rellenar el depósito. Tiende a ser interesante explotar las estaciones de servicio donde paramos a repostar y también recurrir a las áreas para autocaravanas que cada vez son mucho más frecuentes en pueblos o en campings –unas gratis y otras de pago-. Es conveniente llevar manguera y adaptadores para diversos tipos de grifos.

¿QUÉ HAGO CON LAS AGUAS SUCIAS?

La parte menos idílica de viajar en autocaravana es la de la limpieza y vaciado de depósitos. Lo suyo es emplear los lugares indicados para tal fin, en las áreas para autocaravanas, que hay en ciertos pueblos y en los campings. Sin embargo, como no en todos los casos están allí donde vayamos, se puede recurrir a otras resoluciones. Las aguas grises (que vienen de la ducha y del fregadero, por lo que no es agua muy sucia) se tienen la posibilidad de vaciar en una alcantarilla.
Hay que calcular bien dónde se coloca la autocaravana para que no se salga mucha agua fuera y –con algo de vista- buscar zonas distendidas donde no incordiar a la multitud. Para las “aguas negras” –las del wc químico- se precisa un lugar designado para vaciarlo, que debe tener un grifo a mano para adecentar. Si no hay un área cerca, se puede recurrir a los baños de las estaciones de servicio, teniendo cuidado de no manchar. Nosotros acostumbramos a buscar las que tienen puerta posterior, para no entrar con el wc químico por la tienda. Hay quienes prefieren llevar dos depósitos para tener mucho más autonomía sin necesidad de pisar camping o buscar área.

MEDIDAS DE SEGURIDAD

Teniendo en cuenta de que nosotros nunca tuvimos ningún inconveniente, es una realidad que en ocasiones puedes tener la mala experiencia de ser robado o asaltado -estando o no en el vehículo-. Al fin y al cabo estás “viviendo” en un vehículo que se puede forzar y abrir. Y puede ser un hecho traumático, de la misma forma que si te pasara en tu casa.
Sin caer en la paranoia -que te impediría disfrutar con tranquilidad del viaje- se tienen la posibilidad de tomar una secuencia de reglas de seguridad que pueden disuadir a los posibles ladrones: cerrar bien puertas y ventanas tanto si estás dentro como fuera del vehículo; disponer una alarma (está demostrado que la mayoría de los intentos de robo se abortan al oírla); poner cinchas o bridas de acero que impidan que se abran las puertas de la cabina o un cierre socorrer para el portón; incluso hay quien coloca detectores de gas; reposar con las llaves a mano para poder arrancar y también irse si la situación lo necesita. Finalmente, como en todo, es importante tener vista a la hora de escoger el lugar para estacionar. Y si te preocupa este tema, en un camping o área observada te vas a sentir más seguro.

LAS AVERÍAS NO MOLAN

Generalmente, que estés viajando y se te estropee el vehículo es un chasco total. Si son arreglos rápidos (como una rueda o una pequeña avería), lo más que pierdes es una mañana o un día en el taller, pero si es algo más grave y te pilla lejos de casa, la cosa se dificulta. ¿Dónde duermes? ¿Debes buscar hotel sobre la marcha? Porque si te pilla en turismo, con algo de suerte puedes conseguir un vehículo de substitución o proseguir tu viaje en taxi o autobús.
El interrogante es: ¿hay autocaravanas de sustitución en el caso de avería? Ya que no. Como bastante puedes meter algo de ropa en bolsas o mochilas (seguramente no llevas maletas) e improvisar algo, pero seguramente esto sea el final de la aventura por esta vez. O no: a unos amigos se les rompió la AC sendero de Suiza y decidieron proseguir con una furgoneta prestada, con sus 2 niños y otro en camino. No obstante, creo que no lo recuerdan como el mejor viaje de sus vidas… Si bien ahora nos reímos mucho al recordarlo. De cualquier manera, lo destacado es comprobar el vehículo antes de salir y mantenerlo a punto.

EUROPA IS DIFFERENT

En todos los sentidos. Seguramente halles más áreas de servicio y permisibilidad para pernoctar –especialmente en Francia-, pero hay que tener algunas cosas presente. En los peajes se acostumbra abonar mucho más (según los ejes o la altura del vehículo) y en ciertos países, como Suiza, Hungría o República Checa, es requisito un permiso llamado “viñeta” (una pegatina que quejas en el parabrisas) para circular por autopista.

¡VIVA EL MINIMALISMO!

Para viajar en autocaravana hay que calcular lo que se transporta y no pasarse. El espacio es con limite, aunque está todo tan bien aprovechado que siempre y en todo momento hay huecos donde almacenar cosas (comida, ropa, juegos, algún libro, botiquín, libretas para escribir y dibujar, productos de limpieza e higiene…). Es una gran idea realizar una lista de lo que se va a requerir dependiendo de las actividades que se tengan previstas: ¿playa?, ¿montaña?, ¿nieve? Cada destino requiere un tipo de ropa diferente, conque organizarse bien antes de salir te va a ayudar bastante.

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