Cuidado de coche

Spray de limpieza para motor

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Tabla Comparativa de Spray de limpieza para motor 

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Catalogo de Spray de limpieza para motor

Los Spray de limpieza para motor hacen la vida más fácil. Ciertos elementos accesorios son obligatorios, al tiempo que otros hacen mucho más simple y interesante un largo viaje por carretera.

Hay complementos para automóvil de gran utilidad tratándose de viajar con equipaje extra , para el transporte de animales o niños y para asistir durante la conducción con condiciones climáticas desfavorables y suciedad intensa. Sea cual sea la situación, disponemos los Spray de limpieza para motor adecuados.

 

Las mejores Spray de limpieza para motor

WD-40 Specialist -Limpiador de contactos- Spray 400ml

Limpia eficazmente todos los equipos eléctricos y electrónicos.Utilizar en equipos apagados. NSF K2

No deja residuos

Seguro para el uso en equipo eléctrico delicado, ya que se seca rápidamente

Penetra fácilmente en áreas difíciles de alcanzar dentro de equipo eléctrico

Ideal para la limpieza de contactos en equipos eléctricos

WD-40 Specialist - Desengrasante-Spray 500ml

Limpia aceite, grasa, polvo y mugre

Actúa inmediatamente al contacto con la zona a limpiar

Se evapora rápidamente sin dejar residuos

Reduce el desgaste de los componentes

Recomendado para maquinaria, engranajes y cadenas

WD-40 Specialist - Grasa En Spray - Pulverizador Doble Spray

Lubricación y protección contra el óxido para largos periodos de tiempo gracias a su textura en gel.

Excelentes propiedades de adherencia y sellado

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Compatible con superficies metálicas, resistente a la oxidación

 

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Trucos para alargar la vida de tu Vehiculo

Si te afirmara que aplicando estos 15 trucos vas a poder alargar la vida de tu vehículo , ¿estarías presto a colocarlos todos en práctica? Piensa que aunque ahora llevar a cabo un pequeño desembolso no te vaya totalmente bien; posiblemente estés evitando una factura mucho más gordita dentro de unos meses.
Toma papel y boli o anota en la lista de favoritos de tu navegador esta noticia porque vamos a enumerar 15 trucos para prolongar la vida de tu coche.

Sabemos de que solo con ver el coche en lo alto del ascensor del taller, te empiezan a tiritar las piernas. Pero lo malo llega no solo cuando el mecánico te pasa la factura; el momentus horribilis supremum se produce en el momento en que cuestiones el por qué de esa avería (especialmente si figura en la lista de las cinco mucho más caras) y te comentan que con un óptimo mantenimiento se podría haber eludido.

Cinco averías de lo más sorprendentes

Quizá el más destacable consejo es el de no ignorar jamás un síntoma: una pieza deficiente jamás se repara por sí misma. Recuerda que los ruidos extraños acostumbran a delatar algún inconveniente en el motor o en otros elementos mecánicos. En la situacion de los frenos, si llega a rozar metal contra metal, puedes despedirte de los discos; con la correa de distribución está en juego la vida del motor. Presta asimismo atención al color del humo del tubo de escape.

Sin más preámbulos vamos a repasar los 15 trucos que te dejarán extender la vida de tu coche y achicar las visitas al taller:

1. Resguarda la pintura
Rayos del sol , restos de insectos, excrementos de pájaros. Todo lo mencionado ataca a diario la pintura. Aplica una cubierta de cera para conseguir una mayor protección; lo ideal es que lo hagas un par de veces al año puesto que una mano de cera impide que penetre la humedad.

Ten en cuenta que una pintura en estado deplorable resta valor al vehículo cuanto tratas de venderlo en el mercado de segunda mano.

Echa una ojeada también a estos consejos para proteger la carrocería en verano.

2. Conviértete en con un accesorio protector del frontal
¿Circulas con frecuencia por tramos de autopista? Si es de esta manera , deberías examinar el de adelante del vehículo por si las pequeñas chinas que levantan otros automóviles hubieran dañado la pintura del capó o la aleta. Para resguardar la región de estos impactos leves, puedes usar una película protectora particular de pintura.

3. Mira las ‘tripas’ del coche
Por tripas del coche no hablamos al motor si no a piezas y espacio mucho más profundos. La protección anticorrosión de un turismo moderno tiende a ser bastante ; pero si se trata de un vehículo con unos años a cuestas es recomendable cuidar el interior del motor con cera o grasas protectoras.

Algunos expertos usan un endoscopio especial para poder ver las cavidades del coche. Frecuentemente el aspecto que ofrecen los huecos no es el idóneo , y se recomienda un tratamiento con grasa o cera.

Aquí tienes unos consejos para adecentar el motor del turismo.

4. Repasa las juntas de goma
Los plásticos de tu vehículo envejecen por la predominación del medio ambiente y soportan mal el uso de detergente inapropiado. Ten precaución si usas artículos con fuertes características abrasivas, pues tienen la capacidad de dañar las unas partes de goma o las piezas de plástico.

Son muchos los componentes externos que pueden partir las gomas. Si esto pasa , tu coche no solo va a ofrecer un aspecto deteriorado; además sufrirá más los estragos climatológicos (incluso puede ingresar agua en el habitáculo con lluvia fuerte).

Para evitarlo, usa renovadores de goma cada cierto tiempo y, en verabo, subre el salpicadero para que no le dañe el sol.

5. Lávalo con cierta frecuencia
La acumulación de sucedad es una foco de corrosión, de ahí que es importante retirar próximamente las máculas incustradas. Un consejo para los autolavados: realiza un prelavado con la pistola de alta presión para eliminar la suciedad de las ubicaciones bien difíciles (esquinas, aletas). Quita asimismo las hojas acumuladas en las entradas de aire.

6. vigila el nivel de aceite
En el momento en que se enciende el testigo de medición del nivel de aceite no puedes postergar ni un minuto el relleno: eso es que está muy por debajo de la marca de mínimo (mejor que no compruebes hasta dónde puede llegar tu coche sin aceite). Este pertence a los consejos mucho más importantes , dentro de los 15 trucos para prolongar la vida de tu turismo.

Todo sobre el cambio de aceite

La carencia de lubricante puede ocasionar graves daños en el motor; lo aconsejable es revisar el nivel al menos una vez por mes.

Un truco: esta aplicación te dice de qué forma va tu vehículo de aceite con una fotografía.

7. Sustituye la correa de la distribución
Cuidado con los intervalos de cambio de correa que señala el fabricante si se acabó la garantía: se encuentra dentro de las averías mucho más caras de reparar.

Si se rasga antes de tiempo, lo más posible es que no recibas ninguna compensación. En cualquier caso , respeta los plazos preestablecidos como si fuera algo sagrado, aun trata de no apurarlos y pasarte de previsor.

8. Atento a la presión de los neumáticos
No es moco de pavo advertir un neumático en mal estado mientras conduces. Incluso un conductor experto puede percatarse de que la goma ha perdido el dibujo en el momento en que ya es bastante tarde. Si la presión es baja, el neumático se calentará bastante en los tramos de autopista. ¡Las deformaciones en los flancos o la banda de rodadura suponen un colosal riesgo!

El consejo es revisar asiduamente el estado de los neumáticos y siempre y en todo momento antes de salir de viaje; en un caso así , además de esto , es conveniente ajustarla a la carga del maletero.

9. Climatizador
Teóricamente , el aire acondicionado es un circuito estanco. No obstante , la verdad exhibe que, de año en año , se evapora un diez % del refrigerante. Algunos elementos del circuito se cambian pasados unos años (según el uso ). Tenlo en cuenta antes de plantearte cambiar el gas del aire acondicionado.

En este práctico te enseñamos de qué forma cargar el aire acondicionado.

10. No escatimes en repuestos
Los filtros sucios o las correas porosas pueden incrementar el consumo o dañar el motor. Lo malo es el abandono de los frenos o el chasis que, además de esto , te imposibilitarán pasar la ITV.

11. Trata de no recorrer tramos cortos
El funcionamiento en frío aumenta el desgaste de las piezas y también impide que el aceite se caliente. Además , el lubricante se mezcla con algo de gasolina y vapor.

12. Cuidado con los golpes a bordillos
Los expertos hablan de la ‘memoria de los neumáticos’: si no se protege la goma o la presión adecuada , se producen daños inapreciables en la estructura de la rueda. En algún momento los neumáticos se vuelven defectuosos.

En este punto el más destacable consejo es que coloques máximo precaución en el momento de aparcar. a menos que tengas un vehículo que aparque solo:

13. Espera a que se caliente el motor
Si a un motor se le exige bastante durante los primeros km , crece bastante el desgaste. Es conveniente dejar que el agua alcance una temperatura de 90 grados, para el aceite son unos 75 grados. El aceite motor es, precisamente , el que mucho más tiempo tarda en calentarse. Lo peor es que varios turismos por el momento no incorporan indicador de temperatura de agua ni de aceite.

14. Jura hacer cambios de marcha fluidos
En el momento en que el pie izquierdo se queda enganchado en el pedal de embrague, se produce un desgaste constante. Algo semejante ocurre cuando se engranan las marchas con torpeza y se ‘rasca’ el cambio. Si se juntan varios hábitos de esta clase probablemente el embrague no resista ni 15.000 km.

15. Olvida las maniobras bruscas
El semáforo se pone en verde y el turismo sale disparado hasta el próximo, donde clava los frenos. El que se acostumbra a este estilo de conducción gasta bastante los frenos y la transmisión.

La próxima vez, considera que un sobre esfuerzo inncesario precipita el objetivo de la vida útil de las piezas de desgaste. Y que con una conducción eficiente ahorrarás comburente.

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