Piezas para coche

Sistemas de refrigeración para coches

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Nuestro conocimiento de los repuestos de autos y nuestra experiencia haciendo un trabajo con las primeras marcas , nos ha ayudado a posicionarnos como uno de los referentes de la venta de Sistemas de refrigeración para coches en Internet.

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Tabla Comparativa de Sistemas de refrigeración para coches  

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Catalogo de Sistemas de refrigeración para coches

Los Sistemas de refrigeración para coches hacen la vida mucho más simple. Algunos elementos complementos son obligatorios, al paso que otros hacen más fácil y agradable un largo viaje por carretera. Hay accesorios para automóvil de enorme herramienta cuando se trata de viajar con equipaje plus , para el transporte de animales o niños y para ayudar a lo largo de la conducción con condiciones climáticas adversas y suciedad intensa.

Sea cual sea la situación, contamos los Sistemas de refrigeración para coches correctos.

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Las mejores Sistemas de refrigeración para coches

MOTUL Radiator Clean Limpia Radiadores y Sistemas de Refrige

Limpia de forma eficaz las acumulaciones y las obstrucciones

Diseñado para utilizarse en todo tipo de motores

Aditivo para añadir a los sistemas de refrigeración antes del drenaje

Para todos los sistemas de refrigeración refrigerados por líquido

Mejora la capacidad de calefacción y refrigeración

FreeTec Sistema de Refrigeración Tester Probador de Sistema

Dispositivo de presión para revisar y rellenar sistemas de refrigeración, apto para todo tipo de vehículos.

La Bomba de mano produce un exceso de presión sobre el adaptador específico del vehículo sobre el refrigerador o el depósito de expansión del refrigerante en el sistema y comprueba la estanqueidad por indicador de presión, debido a la sobrepresión en el sistema, y así se pueden encontrar fugas en caso de pérdida de presión por examen visual.

El Manómetro Codificador de color profesional garantiza una prueba segura, correcta y simple.

Bomba de presión manual con indicador de temperatura con manómetro y válvula de presión por botón de 0-35 psi, juego de 3 piezas de herramienta de limpieza por presión y de llenado, 3 adaptadores de refrigerador de acero cromado, 17 adaptadores de radiador, 1 adaptador de refrigerador universal, 3 adaptadores de prueba de tapón del radiador.

Completamente ordenado en maletín de plástico, incluye instrucciones (idioma español no garantizado).

COMPROBADOR SISTEMA REFRIGERACION Y RADIADORES MEDIDOR DE PR

Este kit sirve realizar la comprobación de estanqueidad de todo el circuito de refrigeración en la mayoría de los vehículos, ya que viene provisto de un amplio surtido de adaptadores.

El manómetro con rango de medición de 0-2.5 bar, viene provisto de protector de goma.

Los diferentes adaptadores están codificados por color, de forma que es muy sencillo seleccionar el correcto para cada vehículo.

Con una selección actualizada de adaptadores para vehículos europeos y japoneses, entre ellos Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru, Toyota, Honda, Ford MG, Chrysler, VW, Audi, Volvo, Saab, Mercedes Benz, BMW, Renault, Fiat, Alfa Romeo, Infiniti, Suzuki, Isuzu, Lexus, Opel, Peugeot, Jeep, Rover, Citroen.

Aplicación de cada adaptador debajo en la descripción

 

En esta página hallarás los mejores Sistemas de refrigeración para coches de OCU (no de Organización de Usuarios y Individuos !) para la categoríaCuidado de coche y motocicleta en un formato simple de cotejar.

Los resultados están basados enextensas pruebas prácticas de los productos en condiciones de laboratorio (no en todos los casos ). En las situaciones en que la organización de consumidores no hizo ninguna prueba para Sistemas de refrigeración para coches de coche y motocicleta , hemos empleado información de fuentes equiparables , como OCU.

Descubre los diferentes tipos de airbag, ¡te pueden socorrer la vida!

La importancia del airbag reside en que permite reducir hasta un 30% el riesgo de muerte de un conductor y su copiloto en accidentes con colisión frontal.

Géneros de airbag

El airbag se considera , en combinación con el cinturón de seguridad, como uno de los mejores sistemas para reducir las lesiones causadas por un incidente de tráfico.

¿Por qué razón el airbag es importante para la seguridad vial? ¿Qué airbags existen para coches , motos y bicicletas?

Su uso es fundamental por el hecho de que permite achicar hasta un 30% el riesgo de muerte de un conductor y su copiloto en accidentes con colisión frontal.

Con el pasar de los años , el airbag ha evolucionado. En los últimos tiempos , los inconvenientes de quemaduras aproximadamente graves y las sorderas temporales que provocaban se han minimizado. Mediante la tecnología se consiguió que el peligro para la integridad física de las personas sea bastante menor.

Esto es de esta forma merced al enorme avance de la electrónica y los sistemas de control en temas de seguridad.

Tipos de airbag en un coche

Todos sabemos para qué exactamente sirve un airbag, airbag, pero¿entendemos qué unas partes de un vehículo tienen la posibilidad de estar equipadas con ?

Jamás debemos apoyar los brazos, manos o pies en el airbag. Un airbag se dispara en pocas milésimas de segundo y otras tantas en desplegarse (medio segundo en suma ), por lo que estando muy cerca de podemos tener lesiones más graves en una colisión.

Debemos evitar siempre llevar el pecho a menos de 25 centímetros del volante o de la guantera.

Debemos rememorar alguna precaución más , como desactivarlo si viajamos con un niño en sentido inverso a la marcha en el asiento del copiloto. En cualquier caso , tras sufrir un incidente resulta conveniente pasar por el taller y revisar el estado de los airbags.

Existen servicios en el mercado como el de garantía mecánica de RACE Unlimited que te abonan hasta el 100 % del coste de las averías más habituales de tu vehículo.

Y no se debe olvidar que para que el airbag cumpla su función, el ocupante del vehículo debe de ir con el cinturón de seguridad apropiadamente abotonado.

Airbag para motocicletas

El airbag para motocicletas asimismo ha evolucionado bastante en los últimos años. Se ha demostrado que tiene efectos muy convenientes en los niveles de seguridad de las motocicletas. En un ensayo realizado por el RACE se probaron dos ocasiones.

El diagnóstico en el dummie con el que se realiza el ensayo: Sin airbag Su nuca se extiende de forma extrema, con prominente riesgo de mortalidad para ese encontronazo .Con airbagCon airbag Se hubiera salvado al minimizar la colisión y la nuca se mantiene más estable.Para los motoristas hay varios géneros de airbag, pero ninguno es obligatorio , y también de momento son pocos entre la oferta de los fabricantes.

El más frecuente es el airbag tipo chaleco y puede llevar algún tipo de sensor que descubre cuando cuándo se está sufriendo una caída. La bolsa de aire que incluye este chaleco airbag se infla en pocas milésimas de segundo. Estos chalecos se tienen la posibilidad de hallar tanto integrados en una chaqueta como en formato chaleco que te pondrías por encima de la chaqueta de moto. De desempeño similar , podemos encontrar airbags mucho más evolucionados en otro tipo de equipamiento para motoristas, como en chaquetas o monos, que resguardan pecho, espalda y nuca.

Asimismo se ofrecen cascos con airbag que se activaría al advertir un encontronazo con el propósito de proteger principalmente las cervicales. En esta misma línea podemos encontrar los ‘Neck Brace’ o una especie de collarín de fibra de carbono que resguarda la región de la nuca. Se usa con cascos integrales.Y finalmente airbag de carrocería, una alternativa que la Honda Goldwing fué la encargada de estrenar. Se activa en 0,15 segundos cuando se genera una colisión de adelante.

El airbag para bicicletas

Los usuarios de bicicletas también tienen su airbag. Hace pocos años comenzó a comercializarse un género de airbag desarrollado ex profeso para los ciclistas , que consiste en un dispositivo que se coloca como una bufanda y que, en caso de colisión, se infla en milisegundos formando con su bolsa una especie de casco, que cubre prácticamente por completo la cabeza y el cuello.

Es un dispositivo que se tiene dentro al cuello a modo de bufanda.Se infla en milisegundos en cuanto detecta una caída o golpe.Una vez abierto, las bolsas de aire, hinchadas con helio, cubren gran parte de la cabeza y cuello en forma de casco hinchable, dejando al descubierto solo la cara , de una manera muy similar a la que nos cubriría un casco integral de motocicleta.
Bicicleta

Mientras se transporta puesto, parece sencillamente una prenda de abrigo mucho más , y está libre con el forro exterior en varias combinaciones de colores, con diseños muy afines a la ropa de deporte. Este sistema, no solo trata de sustituir el casco de bicicleta convencional , sino lo optimización al incluir protección para el cuello, frecuentemente la parte más esencial y que tiende a ser olvidada.Para los corredores asimismo se da un chaleco airbag que se infla cuando descubre que el ciclista está involucrado en una colisión, protegiéndole el cuello, tórax y espalda.

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