Cuidado de coche

Lustre para neumáticos

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Tabla Comparativa de Lustre para neumáticos 

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Catalogo de Lustre para neumáticos

Los Lustre para neumáticos hacen la vida más simple. Algunos elementos accesorios son obligatorios, al paso que otros hacen mucho más simple y satisfactorio un largo viaje por carretera.

Hay complementos para automóvil de enorme utilidad tratándose de viajar con equipaje extra , para el transporte de animales o niños y para ayudar a lo largo de la conducción con condiciones climáticas desfavorables y mugre intensa. Sea cual sea la situación, poseemos los Lustre para neumáticos adecuados.

 

Las mejores Lustre para neumáticos

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Trucos para alargar la vida de tu coche

Si te afirmara que aplicando estos 15 trucos vas a poder alargar la vida de tu turismo , ¿estarías presto a colocarlos todos en práctica? Considera que aunque en este momento realizar un pequeño desembolso no te vaya completamente bien; posiblemente estés eludiendo una factura considerablemente más gordita dentro de unos meses.
Toma papel y boli o anota en la lista de preferidos de tu navegador esta novedad por el hecho de que vamos a enumerar 15 trucos para prolongar la vida de tu coche.

Sabemos de que solo con ver el vehículo en lo prominente del ascensor del taller, te comienzan a tiritar las piernas. Pero lo malo llega no solo en el momento en que el mecánico te pasa la factura; el momentus horribilis supremum se produce cuando preguntas el por qué de esa avería (sobre todo si figura en la lista de las cinco mucho más caras) y te explican que con un buen mantenimiento se podría haber evitado.

Cinco averías de lo más sorprendentes

Quizá el más destacable consejo es el de no ignorar jamás un síntoma: una pieza deficiente jamás se repara por sí misma. Recuerda que los ruidos extraños suelen delatar algún problema en el motor o en otros componentes mecánicos. En el caso de los frenos, si llega a rozar metal contra metal, puedes despedirte de los discos; con la correa de distribución está en juego la vida del motor. Presta asimismo atención al color del humo del tubo de escape.

Sin más preámbulos vamos a repasar los 15 trucos que te permitirán prolongar la vida de tu vehículo y achicar las visitas al taller:

1. Protege la pintura
Rayos del sol , restos de insectos, excrementos de pájaros. Todo esto agrede a diario la pintura. Aplica una cubierta de cera para hallar una mayor protección; lo idóneo es que lo hagas un par de veces al año ya que una mano de cera impide que penetre la humedad.

Recuerda que una pintura en estado deplorable resta valor al coche cuanto tratas de venderlo en el mercado de segunda mano.

Echa una ojeada también a estos consejos para cuidar la carrocería en verano.

2. Hazte con un accesorio asegurador del de adelante
¿Circulas habitualmente por tramos de autopista? Si es así , deberías examinar el de adelante del turismo por si las pequeñas chinas que levantan otros automóviles hubieran dañado la pintura del capó o la aleta. Para resguardar la zona de estos impactos leves, puedes usar una película protectora especial de pintura.

3. Mira las ‘tripas’ del coche
Por tripas del turismo no hablamos al motor si no a piezas y espacio más profundos. La protección anticorrosión de un turismo moderno tiende a ser suficiente ; pero si se trata de un vehículo con unos años a cuestas es conveniente cuidar el interior del motor con cera o grasas protectoras.

Algunos especialistas usan un endoscopio especial para poder ver las cavidades del vehículo. Muchas veces el aspecto que dan los huecos no es el idóneo , y se recomienda un tratamiento con grasa o cera.

Aquí tienes unos consejos para adecentar el motor del coche.

4. Repasa las juntas de goma
Los plásticos de tu turismo avejentan por la predominación del medioambiente y aguantan mal el uso de detergente inapropiado. Ten precaución si utilizas productos con fuertes características abrasivas, pues tienen la capacidad de dañar las unas partes de goma o las piezas de plástico.

Son muchos los componentes externos que pueden partir las gomas. Si esto sucede , tu vehículo no solo va a ofrecer un aspecto deteriorado; además de esto sufrirá más los estragos climatológicos (aun puede ingresar agua en el habitáculo con lluvia fuerte).

Para evitarlo, utiliza renovadores de goma cada cierto tiempo y, en verabo, subre el salpicadero para que no le dañe el sol.

5. Lávalo con frecuencia
La acumulación de sucedad es una foco de corrosión, de ahí que es importante retirar pronto las manchas incustradas. Un consejo para los autolavados: efectúa un prelavado con la pistola de alta presión para remover la suciedad de las zonas bien difíciles (esquinas, aletas). Retira también las hojas acumuladas en las entradas de aire.

6. vigila el nivel de aceite
En el momento en que se enciende el testigo de medición del nivel de aceite no puedes retrasar ni un minuto el relleno: eso es que está muy por debajo de la marca de mínimo (mejor que no compruebes hasta dónde puede llegar tu vehículo sin aceite). Este es uno de los consejos mucho más esenciales , en los 15 trucos para prolongar la vida de tu vehículo.

Todo sobre el cambio de aceite

La carencia de lubricante puede ocasionar graves daños en el motor; lo aconsejable es revisar el nivel cuando menos una vez por mes.

Un truco: esta app te afirma de qué manera va tu coche de aceite con una foto.

7. Reemplaza la correa de la distribución
Precaución con los intervalos de cambio de correa que señala el fabricante si se acabó la garantía: pertence a las averías más caras de arreglar.

Si se rasga antes de tiempo, lo mucho más posible es que no recibas ninguna compensación. En cualquier caso , respeta los plazos preestablecidos como si fuera algo sagrado, aun trata de no apurarlos y pasarte de previsor.

8. Atento a la presión de los neumáticos
No es moco de pavo detectar un neumático en estado deplorable mientras conduces. Aun un conductor experto puede percatarse de que la goma ha perdido el dibujo en el momento en que es ya bastante tarde. Si la presión es baja, el neumático se calentará mucho en los tramos de autopista. ¡Las deformaciones en los flancos o la banda de rodadura suponen un colosal peligro!

El consejo es comprobar de forma asidua el estado de los neumáticos y siempre antes de salir de viaje; en un caso así , además , es recomendable ajustarla a la carga del maletero.

9. Climatizador
Teóricamente , el aire acondicionado es un circuito estanco. No obstante , la realidad muestra que, de año en año , se evapora un 10 % del refrigerante. Algunos componentes del circuito se cambian pasados unos años (según la utilización ). Tenlo en cuenta antes de plantearte mudar el gas del aire acondicionado.

En este práctico te explicamos de qué forma cargar el aire acondicionado.

10. No escatimes en repuestos
Los filtros sucios o las correas porosas pueden incrementar el consumo o dañar el motor. Lo malo es el abandono de los frenos o el chasis que, además de esto , te imposibilitarán pasar la ITV.

11. Trata de no recorrer tramos cortos
El funcionamiento en frío incrementa el desgaste de las piezas e impide que el aceite se caliente. Además , el lubricante se mezcla con algo de gasolina y vapor.

12. Cuidado con los golpes a bordillos
Los expertos charlan de la ‘memoria de los neumáticos’: si no se protege la goma o la presión adecuada , se producen daños inapreciables en la composición de la rueda. Tarde o temprano los neumáticos se vuelven deficientes.

En este punto el más destacable consejo es que pongas máximo precaución a la hora de aparcar. salvo que tengas un vehículo que aparque solo:

13. Espera a que se caliente el motor
Si a un motor se le pide bastante a lo largo de los primeros km , medra bastante el desgaste. Es conveniente dejar que el agua alcance una temperatura de 90 grados, para el aceite son unos 75 grados. El aceite motor es, exactamente , el que más tiempo tarda en calentarse. Lo peor es que varios coches por el momento no incorporan indicio de temperatura de agua ni de aceite.

14. Jura realizar cambios de marcha fluidos
Cuando el pie izquierdo se queda enganchado en el pedal de embrague, se produce un desgaste incesante. Algo semejante sucede en el momento en que se engranan las marchas con torpeza y se ‘rasca’ el cambio. Si se juntan numerosos hábitos de este tipo es probable que el embrague no resista ni 15.000 km.

15. Olvida las maniobras bruscas
El semáforo se pone en verde y el turismo sale disparado hasta el próximo, donde clava los frenos. El que se habitúa a este estilo de conducción desgasta bastante los frenos y la transmisión.

La próxima vez, piensa que un sobre esfuerzo inncesario precipita el objetivo de la vida útil de las piezas de desgaste. Y que con una conducción eficiente ahorrarás comburente.

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