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Los proveedores de automóviles de EE. UU. Se oponen a establecer una fecha de lanzamiento para los vehículos de gas

Un grupo que representa a los proveedores de autopartes informará a los legisladores estadounidenses el martes que se niegan a fijar una fecha fija para el cese de las ventas de autos nuevos a gasolina y espera que dichos vehículos continúen vendiéndose durante al menos 20 años.

La Asociación de Fabricantes de Equipos y Motores (MEMA), que representa a más de 1,000 proveedores automotrices, informará al Subcomité de Comercio de Transporte del Senado que la Administración Biden debe continuar estableciendo requisitos regulatorios para garantizar que los proveedores continúen mejorando el trabajo de los motores de combustión interna.

Ann Wilson, vicepresidenta senior de asuntos gubernamentales de MEMA, le dirá al comité que los nuevos vehículos de gasolina «deberían estar en la carretera por otros 20 años».

Las preocupaciones sobre el cambio climático «sólo se resolverán si el sistema de propulsión del motor de combustión interna continúa mejorando su eficiencia», agregó.

Wilson advirtió que «una flota de vehículos totalmente eléctricos requerirá significativamente menos trabajos de proveedores, y algunos expertos argumentan que la industria de proveedores podría perder hasta el 30 por ciento de su fuerza laboral tradicional».

«»MotoresLas transmisiones, los sistemas de postratamiento y otras partes no están hechos para vehículos eléctricos de batería y vehículos de pila de combustible «, dijo.

Los gobernadores de una docena de estados de EE. UU., Incluidos California, Nueva York, Massachusetts y Carolina del Norte, así como muchos legisladores de EE. UU., Han instado al presidente Joe Biden a poner fin a las ventas de nuevos vehículos de gasolina para 2035.

El plan de infraestructura de Biden incluye $ 174 mil millones en gastos y créditos fiscales en vehículos eléctricos y sistemas de carga, pero no incluye la eliminación gradual de los automóviles de pasajeros que funcionan con gasolina.

California dijo en septiembre que planea dejar de vender autos nuevos a gasolina para 2035. La campaña de Biden el otoño pasado dijo que no apoyaba el plan de salida de California.

La semana pasada, la asesora climática de la Casa Blanca, Gina McCarthy, dijo que el gobierno no ha establecido objetivos específicos para la adopción de vehículos eléctricos.

«No estamos imponiendo ningún requisito en este momento porque básicamente se trata de utilizar el mercado para generar el tipo de reducciones que necesitamos», dijo McCarthy.

Reporte de David Shepardson.

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