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La comunidad automotriz mundial rinde homenaje a Sabine Schmitz

Esta semana, el mundo saludó al querido ex piloto de carreras, mago de Nürburgring y leyenda de los autos Sabine Schmitz después de sucumbir a años de lucha contra el cáncer. La piloto de 51 años ganó las 24 Horas de Nürburgring en 1996 y 1997, convirtiéndola en la primera y única mujer piloto en ganar allí. Su experiencia en la pista de su patio trasero se ha convertido en una carrera desafiante que ha conmovido a fanáticos de todo el mundo.

Desde su muerte, han aparecido homenajes a este ícono del automovilismo en Internet, desde comentarios de celebridades hasta compilaciones de YouTube y una petición para cambiar el nombre de una esquina de Nürburgring-Nordschleife en su honor. Sospechamos que el anillo ya tiene algo en mente, pero sigue siendo un buen gesto de la comunidad.

Este trabajo de pintura tributo a la Ford Transit es simple, pero es la conmemoración favorita de su autor esta semana. Si eres como yo, y al menos un fanático de la serie Forza Motorsport, tu primer recuerdo de Schmitz fue probablemente el primero. «Equipo más alto«Ocurrió durante la era Clarkson / Hammond / May cuando miró a Jeremy a los ojos con una pizca de disgusto y dijo de su actuación en el Jaguar:» Haré este tiempo de vuelta en una. desde«Lo que siguió sigue siendo mi segmento favorito que haya aparecido en este programa.

https://www.youtube.com/watch?v=/5KiC03_wVjc

No, realmente no superó el tiempo de Clarkson, pero se acercó lo suficiente a todos nosotros para recordarnos en qué terreno estaban y, sobre todo, demostró que el talento es talento independientemente del equipo, y que hacer el bien es bueno. . como máximo las herramientas a su disposición, incluso si no son adecuadas para la tarea en cuestión. En términos más simples, no se preocupe por las cosas que están fuera de su control. Es un consejo que pude haber tomado un poco literalmente a veces (puede que haya cruzado un Honda Crosstour una vez y luego un Mazda CX-5), pero sigue siendo valioso.

Incluso si Schmitz no encontrara la fama en su carrera después del automovilismo, seguiría siendo la taxista más rápida e interesante del mundo. Esto no es nada.

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