Cuidado de coche

Jabones líquidos para coches

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Tabla Comparativa de Jabones líquidos para coches 

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Catalogo de Jabones líquidos para coches

Los Jabones líquidos para coches hacen la vida mucho más fácil. Ciertos elementos accesorios son obligatorios, al tiempo que otros hacen más simple y interesante un largo viaje por carretera.

Hay complementos para automóvil de enorme herramienta tratándose de viajar con equipaje plus , para el transporte de animales o pequeños y para asistir a lo largo de la conducción con condiciones climáticas desfavorables y mugre intensa. Sea como sea la situación, disponemos los Jabones líquidos para coches adecuados.

 

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Trucos para alargar la vida de tu Vehiculo

Si te afirmara que aplicando estos 15 trucos lograras prolongar la vida de tu coche , ¿estarías presto a colocarlos todos en práctica? Piensa que aunque en este momento llevar a cabo un pequeño desembolso no te vaya totalmente bien; es posible que estés eludiendo una factura considerablemente más gordita en unos meses.
Toma papel y boli o anota en la lista de preferidos de tu navegador esta noticia pues vamos a enumerar 15 trucos para alargar la vida de tu coche.

Somos conscientes de que solo con ver el vehículo en lo prominente del elevador del taller, te comienzan a tiritar las piernas. Pero lo malo llega no solo en el momento en que el mecánico te pasa la factura; el momentus horribilis supremum se produce en el momento en que preguntas el motivo de esa avería (especialmente si figura en la lista de las cinco mucho más caras) y te comentan que con un óptimo cuidado se podría haber eludido.

Cinco averías de lo mucho más sorprendentes

Quizá el mejor consejo es el de no ignorar nunca un síntoma: una pieza deficiente jamás se repara por sí misma. Ten en cuenta que los ruidos extraños acostumbran a delatar algún inconveniente en el motor o en otros elementos mecánicos. En la situacion de los frenos, si llega a rozar metal contra metal, puedes despedirte de los discos; con la correa de distribución está en juego la vida del motor. Presta asimismo atención al color del humo del tubo de escape.

Sin más preámbulos vamos a repasar los 15 trucos que te permitirán alargar la vida de tu coche y reducir las visitas al taller:

1. Protege la pintura
Fotones del sol , restos de insectos, excrementos de pájaros. Todo esto agrede todos los días la pintura. Aplica una capa de cera para hallar una mayor protección; lo ideal es que lo hagas unos cuantos ocasiones al año en tanto que una mano de cera impide que penetre la humedad.

Recuerda que una pintura en mal estado resta valor al coche cuanto tratas de venderlo en el mercado de segunda mano.

Echa una ojeada también a estos consejos para cuidar la carrocería en verano.

2. Conviértete en con un accesorio asegurador del frontal
¿Circulas habitualmente por tramos de autopista? Si es así , deberías examinar el de adelante del coche por si las pequeñas chinas que levantan otros automóviles hubieran dañado la pintura del capó o la aleta. Para resguardar la región de estos impactos leves, puedes usar una película protectora especial de pintura.

3. Mira las ‘tripas’ del coche
Por tripas del vehículo no nos referimos al motor si no a piezas y espacio más profundos. La protección anticorrosión de un coche moderno tiende a ser suficiente ; pero si hablamos de un vehículo con unos años a cuestas es recomendable proteger el interior del motor con cera o grasas protectoras.

Algunos expertos utilizan un endoscopio especial para lograr ver las cavidades del vehículo. Muchas veces el aspecto que dan los huecos no es el perfecto , y se aconseja un régimen con grasa o cera.

Aquí tienes unos consejos para limpiar el motor del turismo.

4. Repasa las juntas de goma
Los plásticos de tu coche envejecen por la predominación del medioambiente y soportan mal el uso de detergente inapropiado. Ten precaución si utilizas artículos con fuertes características abrasivas, por el hecho de que tienen la capacidad de dañar las partes de goma o las piezas de plástico.

Muchos son los factores externos que pueden cuartear las gomas. Si esto sucede , tu turismo no sólo va a ofrecer un aspecto deteriorado; además de esto padecerá mucho más los estragos climatológicos (aun puede ingresar agua en el habitáculo con lluvia fuerte).

Para evitarlo, utiliza renovadores de goma cada cierto tiempo y, en verabo, subre el salpicadero a fin de que no le dañe el sol.

5. Lávalo con cierta frecuencia
La acumulación de sucedad es una foco de corrosión, de ahí que es importante retirar próximamente las máculas incustradas. Un consejo para los autolavados: realiza un prelavado con la pistola de alta presión para remover la suciedad de las zonas bien difíciles (esquinas, aletas). Quita asimismo las hojas acumuladas en las entradas de aire.

6. observa el nivel de aceite
Cuando se prende el testigo de medición del nivel de aceite no puedes retrasar ni un minuto el relleno: eso es que está muy por debajo de la marca de mínimo (mejor que no compruebes hasta dónde puede llegar tu vehículo sin aceite). Este se encuentra dentro de los consejos más esenciales , dentro de los 15 trucos para extender la vida de tu coche.

Todo sobre el cambio de aceite

La carencia de lubricante puede ocasionar graves daños en el motor; lo recomendable es revisar el nivel al menos una vez por mes.

Un truco: esta aplicación te dice cómo va tu vehículo de aceite con una fotografía.

7. Reemplaza la correa de la distribución
Precaución con los intervalos de cambio de correa que señala el fabricante si se terminó la garantía: se encuentra dentro de las averías más caras de arreglar.

Si se rasga antes de tiempo, lo más posible es que no recibas ninguna compensación. En cualquier caso , respeta los plazos preestablecidos tal y como si fuera algo sagrado, aun trata de no apurarlos y pasarte de previsor.

8. Atento a la presión de los neumáticos
No es sencillo detectar un neumático en estado deplorable mientras conduces. Incluso un conductor especialista puede percatarse de que la goma ha perdido el dibujo en el momento en que es ya demasiado tarde. Si la presión es baja, el neumático se calentará mucho en los tramos de autopista. ¡Las deformaciones en los flancos o la banda de rodadura suponen un colosal riesgo!

El consejo es comprobar de forma asidua el estado de los neumáticos y siempre antes de salir de viaje; en un caso así , además de esto , es recomendable ajustarla a la carga del maletero.

9. Climatizador
Teóricamente , el aire acondicionado es un circuito estanco. Sin embargo , la verdad muestra que, de año en año , se evapora un diez % del refrigerante. Algunos elementos del circuito se cambian pasados unos años (según la utilización ). Tenlo presente antes de plantearte cambiar el gas del aire acondicionado.

En este práctico te explicamos de qué manera cargar el aire acondicionado.

10. No escatimes en repuestos
Los filtros sucios o las correas porosas pueden incrementar el consumo o dañar el motor. Lo peor es el descuido de los frenos o el chasis que, además , te imposibilitarán pasar la ITV.

11. Trata de no recorrer tramos cortos
El desempeño en frío incrementa el desgaste de las piezas y también impide que el aceite se ardiente. Además , el lubricante se mezcla con algo de gasolina y vapor.

12. Precaución con los golpes a bordillos
Los expertos charlan de la ‘memoria de los neumáticos’: si no se cuida la goma o la presión correcta , se producen daños inapreciables en la estructura de la rueda. En algún momento los neumáticos se vuelven deficientes.

En este punto el más destacable consejo es que pongas máximo cuidado en el momento de estacionar. salvo que tengas un vehículo que aparque solo:

13. Espera a que se ardiente el motor
Si a un motor se le exige demasiado durante los primeros kilómetros , crece bastante el desgaste. Es recomendable dejar que el agua alcance una temperatura de 90 grados, para el aceite son unos 75 grados. El aceite motor es, exactamente , el que más tiempo tarda en calentarse. Lo malo es que varios coches por el momento no incorporan indicador de temperatura de agua ni de aceite.

14. Procura hacer cambios de marcha fluidos
En el momento en que el pie izquierdo se queda enganchado en el pedal de embrague, se produce un desgaste incesante. Algo semejante sucede cuando se engranan las marchas con torpeza y se ‘rasca’ el cambio. Si se juntan varios hábitos de este tipo es probable que el embrague no resista ni 15.000 km.

15. Olvida las maniobras bruscas
El semáforo se pone en verde y el turismo sale disparado hasta el próximo, donde clava los frenos. El que se habitúa a este estilo de conducción desgasta bastante los frenos y la transmisión.

La próxima vez, considera que un sobre esfuerzo inncesario precipita el objetivo de la vida útil de las piezas de desgaste. Y que con una conducción eficiente ahorrarás combustible.

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