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GM ahora fabrica y envía camionetas que estacionó por falta de chips

DETROIT – General Motors está a más de la mitad del envío de las camionetas recién ensambladas que estacionó debido a la escasez de chips semiconductores, dijo un ejecutivo senior en el No.

«Hemos logrado grandes avances», dijo Steve Carlisle, director ejecutivo de GM en América del Norte, en la cumbre automotriz de Reuters Events. «Somos un poco más de la mitad en este momento y nuestro objetivo sería cancelar nuestros años modelo ’21 para fin de año. Seremos un poco más que años modelo ’22 en el nuevo año, pero no. demasiado largo. ‘

La escasez global de chips ha obligado a fabricantes de automóviles como GM a detener la producción o, en algunos casos, principalmente a construir vehículos y luego estacionarlos hasta que se puedan instalar los chips necesarios para que esos vehículos puedan enviarse a los concesionarios.

El mes pasado, el director financiero de GM, Paul Jacobson, advirtió que los envíos al por mayor de GM podrían disminuir en 200.000 vehículos en el tercer trimestre debido a la falta de chips. No explicó qué porcentaje de estos eran camiones.

Para agilizar el transporte de vehículos nuevos a los concesionarios, según Carlisle, GM compró varios transportadores de automóviles para entregarlos en fábricas o centros de distribución. El fabricante de automóviles con sede en Detroit también ha permitido que los concesionarios recojan los vehículos ellos mismos en ciertos lugares.

Carlisle dijo que los inventarios de automóviles nuevos en los EE. UU. Se han reducido a menos de 20 días debido a interrupciones en la cadena de suministro, pero la compañía quiere llevarlos de regreso a 30-45 días, y algunos hasta 60 días dependiendo de la línea de productos.

GM ha visto ventas constantes de vehículos a gasolina durante la década y ve oportunidades de crecimiento real en vehículos eléctricos y software, sin que uno comprometa al otro, dijo.

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