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Este mod de restauración de vagón de dos puertas Chevelle Malibu del 64 es simplemente perfecto

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Si bien las camionetas están casi muertas, han estado muertas durante décadas con las camionetas de dos puertas. Su apogeo fue en la década de 1950 y principios de la de 1960. Con la excepción del Chevy Nomad ’55 -’57 de alta calidad (y el Pontiac Safari a juego), los modelos de dos puertas siempre fueron más baratos que sus hermanos de cuatro puertas, diseñados para familias con un presupuesto ajustado. Algunos compradores con niños pequeños también pueden haberlos visto como una opción más segura porque los pequeños en el asiento trasero no podían abrir la puerta y caer sobre la acera mientras viajaban.

Si bien el estilo de la carrocería regresó en la década de 1970 en los subcompactos (con modelos como Ford Pinto y Chevy Vega), nunca fue muy popular en ofertas más grandes que también incluían modelos de cuatro puertas. Eso hace que este Chevy Chevelle de dos puertas de 1964 sea una vista particularmente rara en la actualidad. Más impresionantes, sin embargo, son las restauraciones y actualizaciones que lo convierten en un verdadero punto culminante. en eBay Motors.

El automóvil Chevelle de dos puertas solo se vendió junto con su hermano de cuatro puertas en 1964 y 1965. Esta restauración sin marco comenzó en el 64, pero el fabricante cambió un clip frontal del 65. Sin embargo, la apariencia es casi completamente estándar, con una distancia al suelo ligeramente reducida y una marca de época «Malibu» y «350 V8», que son las únicas desviaciones significativas. Nos encantan especialmente las ruedas de acero negro con tapacubos y neumáticos redline.

En el interior, la restauración tomó más libertad. El banco delantero a medida tiene un reposabrazos central y los paneles de las puertas también están hechos a medida. Un volante moderno está montado en una columna de dirección inclinable y las rejillas de ventilación del A / C están montadas en la parte inferior del tablero, que reciben aire fresco de una unidad Vintage Air. Las pantallas modernas se agrupan en un grupo estándar y se han agregado ventanas eléctricas, incluidas ventanas laterales deslizantes eléctricas y una ventana eléctrica en la puerta trasera.

Debajo del capó hay un LS1 V8 de 5.7 litros que se calienta suavemente para producir 335 caballos de fuerza en las ruedas y 345 libras-pie de torque. Está vinculado a una transmisión automática de cuatro velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado de 12 hoyos.

Entonces, este Chevelle no es el tendero básico cuando era nuevo. Se ve y casi con certeza funciona mejor que nuevo, y eso se refleja en la etiqueta de precio de $ 74,900. Y demuestra que las camionetas de dos puertas, a pesar de sus orígenes humildes, pueden ser objetos de colección modernos.

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