Cuidado de coche

Esponjas para coches

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Trucos para alargar la vida de tu coche

Si te dijera que aplicando estos 15 trucos lograras alargar la vida de tu vehículo , ¿estarías presto a colocarlos todos en práctica? Piensa que aunque en este momento llevar a cabo un pequeño desembolso no te vaya totalmente bien; posiblemente estés evitando una factura mucho más gordita dentro de unos meses.
Toma papel y boli o anota en la lista de favoritos de tu navegador esta noticia pues vamos a enumerar 15 trucos para prolongar la vida de tu turismo.

Sabemos de que solo con ver el turismo en lo prominente del ascensor del taller, te empiezan a tiritar las piernas. Pero lo malo llega no solo en el momento en que el mecánico te pasa la factura; el momentus horribilis supremum se produce en el momento en que preguntas el por qué de esa avería (especialmente si figura en la lista de las cinco mucho más caras) y te comentan que con un buen cuidado se podría haber evitado.

Cinco averías de lo mucho más sorprendentes

Quizá el mejor consejo es el de no ignorar jamás un síntoma: una pieza imperfecta jamás se repara por sí misma. Ten en cuenta que los ruidos extraños suelen delatar algún problema en el motor o en otros componentes mecánicos. En el caso de los frenos, si llega a rozar metal contra metal, puedes despedirte de los discos; con la correa de distribución está en juego la vida del motor. Presta asimismo atención al color del humo del tubo de escape.

Sin más ni más preámbulos vamos a repasar los 15 trucos que te dejarán extender la vida de tu coche y reducir las visitas al taller:

1. Protege la pintura
Fotones del sol , restos de insectos, excrementos de pájaros. Todo esto ataca a diario la pintura. Aplica una capa de cera para conseguir una mayor protección; lo idóneo es que lo hagas unos cuantos ocasiones al año en tanto que una mano de cera impide que penetre la humedad.

Ten en cuenta que una pintura en estado deplorable resta valor al vehículo cuanto tratas de venderlo en el mercado de segunda mano.

Echa una ojeada asimismo a estos consejos para cuidar la carrocería en verano.

2. Hazte con un accesorio protector del de adelante
¿Circulas habitualmente por tramos de autopista? Si es así , deberías examinar el frontal del vehículo por si las pequeñas chinas que levantan otros automóviles hubieran dañado la pintura del capó o la aleta. Para proteger la zona de estos impactos leves, puedes usar una película protectora particular de pintura.

3. Revisa las ‘tripas’ del turismo
Por tripas del vehículo no hablamos al motor si no a piezas y espacio más profundos. La protección anticorrosión de un coche moderno suele ser bastante ; pero si se trata de un vehículo con unos años a cuestas es recomendable proteger el interior del motor con cera o grasas protectoras.

Ciertos especialistas usan un endoscopio particular para lograr observar las cavidades del vehículo. Muchas veces el aspecto que dan los huecos no es el idóneo , y se aconseja un régimen con grasa o cera.

Aquí tienes unos consejos para adecentar el motor del turismo.

4. Repasa las juntas de goma
Los plásticos de tu vehículo avejentan por la influencia del medio ambiente y aguantan mal la utilización de detergente inapropiado. Ten cuidado si usas artículos con fuertes propiedades abrasivas, porque son capaces de dañar las partes de goma o las piezas de plástico.

Son muchos los componentes externos que pueden partir las gomas. Si esto sucede , tu coche no solo va a ofrecer un aspecto deteriorado; además de esto sufrirá más los estragos climatológicos (incluso puede ingresar agua en el habitáculo con lluvia fuerte).

Para evitarlo, usa renovadores de goma cada cierto tiempo y, en verabo, subre el salpicadero a fin de que no le dañe el sol.

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5. Lávalo habitualmente
La acumulación de sucedad es una foco de corrosión, por eso es esencial sacar pronto las máculas incustradas. Un consejo para los autolavados: efectúa un prelavado con la pistola de alta presión para eliminar la mugre de las zonas bien difíciles (esquinas, aletas). Retira asimismo las hojas acumuladas en las entradas de aire.

6. vigila el nivel de aceite
En el momento en que se prende el testigo de medición del nivel de aceite no puedes retrasar ni un minuto el relleno: eso es que está muy bajo la marca de mínimo (mejor que no compruebes hasta dónde puede llegar tu coche sin aceite). Este pertence a los consejos mucho más esenciales , en los 15 trucos para extender la vida de tu turismo.

Todo sobre el cambio de aceite

La falta de lubricante puede ocasionar graves daños en el motor; lo recomendable es revisar el nivel al menos una vez por mes.

Un truco: esta app te dice cómo va tu vehículo de aceite con una fotografía.

7. Reemplaza la correa de la distribución
Precaución con los intervalos de cambio de correa que señala el fabricante si se terminó la garantía: es una de las averías mucho más caras de arreglar.

Si se rasga antes de tiempo, lo más probable es que no recibas ninguna compensación. En cualquier caso , respeta los plazos preestablecidos como si fuera algo sagrado, aun trata de no apurarlos y pasarte de previsor.

8. Atento a la presión de los neumáticos
No es sencillo detectar un neumático en mal estado mientras que conduces. Incluso un conductor especialista puede percatarse de que la goma ha perdido el dibujo en el momento en que ya es bastante tarde. Si la presión es baja, el neumático se calentará mucho en los tramos de autopista. ¡Las deformaciones en los flancos o la banda de rodadura suponen un colosal peligro!

El consejo es revisar con asiduidad el estado de los neumáticos y siempre y en todo momento antes de salir de viaje; en un caso así , además , es recomendable ajustarla a la carga del maletero.

9. Climatizador
Teóricamente , el aire acondicionado es un circuito estanco. Sin embargo , la realidad muestra que, de año en año , se evapora un 10 % del refrigerante. Ciertos componentes del circuito se cambian pasados unos años (según la utilización ). Tenlo en cuenta antes de plantearte cambiar el gas del aire acondicionado.

En este práctico te enseñamos de qué manera cargar el aire acondicionado.

10. No escatimes en repuestos
Los filtros sucios o las correas porosas pueden aumentar el consumo o dañar el motor. Lo malo es el descuido de los frenos o el chasis que, además , te imposibilitarán pasar la ITV.

11. Trata de no recorrer tramos cortos
El funcionamiento en frío aumenta el desgaste de las piezas e impide que el aceite se ardiente. Además de esto , el lubricante se mezcla con algo de gasolina y vapor.

12. Precaución con los golpes a bordillos
Los especialistas hablan de la ‘memoria de los neumáticos’: si no se cuida la goma o la presión adecuada , se producen daños inapreciables en la composición de la rueda. En algún momento los neumáticos se vuelven imperfectos.

En este punto el mejor consejo es que coloques máximo cuidado a la hora de estacionar. salvo que tengas un coche que aparque solo:

13. Espera a que se ardiente el motor
Si a un motor se le pide demasiado a lo largo de los primeros kilómetros , medra mucho el desgaste. Es recomendable dejar que el agua alcance una temperatura de 90 grados, para el aceite son unos 75 grados. El aceite motor es, precisamente , el que más tiempo tarda en calentarse. Lo peor es que varios coches ya no incorporan indicador de temperatura de agua ni de aceite.

14. Procura hacer cambios de marcha fluidos
Cuando el pie izquierdo se queda enganchado en el pedal de embrague, se genera un desgaste constante. Algo parecido ocurre cuando se engranan las marchas con torpeza y se ‘rasca’ el cambio. Si se juntan varios hábitos de este género es probable que el embrague no resista ni 15.000 km.

15. Olvida las maniobras bruscas
El semáforo se pone en verde y el turismo sale disparado hasta el próximo, donde clava los frenos. El que se acostumbra a este estilo de conducción gasta mucho los frenos y la transmisión.

La próxima vez, piensa que un sobre esfuerzo inncesario precipita el objetivo de la vida útil de las piezas de desgaste. Y que con una conducción eficiente ahorrarás comburente.

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