Piezas para coche

Enmarcado protector

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Las mejores Enmarcado protector

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Revela los diversos tipos de airbag, ¡te pueden socorrer la vida!

La importancia del airbag radica en que deja achicar hasta un 30% el peligro de muerte de un conductor y su copiloto en accidentes con colisión de adelante.

Géneros de airbag

El airbag está considerado , en combinación con el cinturón de seguridad, como uno de los mejores sistemas para reducir las lesiones causadas por un accidente de tráfico.

¿Por qué razón el airbag es esencial para la seguridad vial? ¿Qué airbags existen para turismos , motos y bicicletas?

Su empleo es primordial pues permite reducir hasta un 30% el riesgo de muerte de un conductor y su copiloto en accidentes con colisión de adelante.

Con el pasar de los años , el airbag ha evolucionado. En los últimos años , los inconvenientes de quemaduras aproximadamente graves y las sorderas temporales que provocaban se han minimizado. Mediante la tecnología se ha conseguido que el peligro para la integridad física de la gente sea bastante menor.

O sea de esta manera gracias al enorme avance de la electrónica y los sistemas de control en materia de seguridad.

Géneros de airbag en un vehículo

Todos sabemos para qué exactamente sirve un airbag, airbag, pero¿sabemos qué partes de un vehículo pueden estar pertrechadas con él?

Jamás debemos respaldar los brazos, manos o pies en el airbag. Un airbag se dispara en escasas milésimas de segundo y otras tantas en desplegarse (medio segundo en suma ), por lo que estando muy cerca de tenemos la posibilidad de tener lesiones mucho más graves en una colisión.

Debemos evitar siempre llevar el pecho a menos de 25 centímetros del volante o de la guantera.

Debemos recordar alguna precaución mucho más , como desactivarlo si viajamos con un niño en sentido inverso a la marcha en el taburete del copiloto. En todo caso , tras sufrir un incidente resulta conveniente pasar por el taller y revisar el estado de los airbags.

Existen servicios en el mercado como el de garantía mecánica de RACE Unlimited que te pagan hasta el cien % del coste de las averías más comunes de tu turismo.

Y no hay que olvidar que para que el airbag cumpla su función, el ocupante del vehículo debe de ir con el cinturón de seguridad adecuadamente abrochado.

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Airbag para motocicletas

El airbag para motocicletas también ha evolucionado mucho en los últimos tiempos. Se ha demostrado que tiene efectos muy favorables en los escenarios de seguridad de las motocicletas. En un ensayo efectuado por el RACE se probaron dos situaciones.

El diagnóstico en el dummie con el que se efectúa el ensayo: Sin airbag Su nuca se prolonga de manera extrema, con alto riesgo de mortalidad para ese impacto .Con airbagCon airbag Se hubiera salvado al minimizar la colisión y la nuca se mantiene más permanente.Para los motoristas existen varios géneros de airbag, pero ninguno es obligación , y también de momento son pocos entre la oferta de los desarrolladores.

El más común es el airbag tipo chaleco y puede conducir algún género de sensor que descubre cuando cuándo se está tolerando una caída. La bolsa de aire que incluye este chaleco airbag se infla en escasas milésimas de segundo. Estos chalecos se tienen la posibilidad de encontrar tanto integrados en una chaqueta como en formato chaleco que te pondrías sobre la chaqueta de moto. De funcionamiento similar , encontramos airbags más evolucionados en otro tipo de equipamiento para motoristas, como en chaquetas o monos, que resguardan pecho, espalda y nuca.

Asimismo se ofrecen cascos con airbag que se activaría al detectar un impacto con el objetivo de resguardar principalmente las cervicales. En esta misma línea logramos hallar los ‘Neck Brace’ o una especie de collarín de fibra de carbono que protege la zona de la nuca. Se usa con cascos integrales.Y finalmente airbag de carrocería, una alternativa que la Honda Goldwing fué la encargada de estrenar. Se activa en 0,15 segundos en el momento en que se genera una colisión frontal.

El airbag para bicicletas

Los usuarios de bicicletas asimismo tienen su propio airbag. Hace pocos años comenzó a comercializarse un género de airbag creado a propósito para los corredores , que consiste en un dispositivo que se pone como una bufanda y que, en el caso de colisión, se infla en milisegundos formando con su bolsa una especie de casco, que cubre casi por completo la cabeza y el cuello.

Es un dispositivo que se incorpora al cuello en forma de bufanda.Se infla en milisegundos en cuanto descubre una caída o golpe.Una vez abierto, las bolsas de aire, hinchadas con helio, cubren una gran parte de la cabeza y cuello a modo de casco hinchable, dejando al descubierto tan solo la cara , de una forma muy afín a la que nos cubriría un casco integral de motocicleta.
Bicicleta

Mientras que se transporta puesto, semeja sencillamente una prenda de abrigo mucho más , y está libre con el forro exterior en múltiples combinaciones de colores, con diseños muy similares a la ropa de deporte. Este sistema, no solo trata de sustituir el casco de bicicleta convencional , sino lo mejora al integrar protección para el cuello, muchas veces la parte más esencial y que suele ser olvidada.Para los ciclistas asimismo se proporciona un chaleco airbag que se infla en el momento en que detecta que el ciclista está involucrado en una colisión, protegiéndole el cuello, tórax y espalda.

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