Piezas para coche

Empuñaduras de frenos de mano

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Catalogo de Empuñaduras de frenos de mano

Los Empuñaduras de frenos de mano hacen la vida más simple. Ciertos elementos complementos son obligatorios, al paso que otros hacen mucho más fácil y agradable un largo viaje por carretera. Hay complementos para automóvil de enorme utilidad tratándose de viajar con equipaje extra , para el transporte de animales o pequeños y para asistir a lo largo de la conducción con condiciones climáticas adversas y mugre intensa.

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Revela los diversos tipos de airbag, ¡te pueden salvar la vida!

La importancia del airbag radica en que permite achicar hasta un 30% el riesgo de muerte de un conductor y su copiloto en accidentes con colisión de adelante.

Géneros de airbag

El airbag está considerado , en combinación con el cinturón de seguridad, como de los mejores sistemas para achicar las lesiones causadas por un accidente de tráfico.

¿Por qué razón el airbag es importante para la seguridad vial? ¿Qué airbags existen para coches , motocicletas y bicicletas?

Su uso es primordial pues permite reducir hasta un 30% el peligro de muerte de un conductor y su copiloto en accidentes con colisión frontal.

Con el paso del tiempo , el airbag ha evolucionado. En los últimos tiempos , los problemas de quemaduras más o menos graves y las sorderas temporales que provocaban se han minimizado. Mediante la tecnología se ha conseguido que el riesgo para la integridad física de la gente sea mucho menor.

O sea así merced al enorme avance de la electrónica y los sistemas de control en materia de seguridad.

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Tipos de airbag en un turismo

Todos sabemos para qué exactamente sirve un airbag, airbag, pero¿entendemos qué unas partes de un vehículo tienen la posibilidad de estar pertrechadas con ?

Nunca debemos apoyar los brazos, manos o pies en el airbag. Un airbag se dispara en escasas milésimas de segundo y otras tantas en desplegarse (medio segundo en total ), con lo que estando muy cerca de podemos tener lesiones mucho más graves en una colisión.

Debemos evitar siempre llevar el pecho a menos de 25 centímetros del volante o de la guantera.

Debemos recordar alguna precaución mucho más , como desactivarlo si viajamos con un niño en sentido inverso a la marcha en el taburete del copiloto. En todo caso , tras sufrir un incidente es conveniente pasar por el taller y comprobar el estado de los airbags.

Existen servicios en el mercado como el de garantía mecánica de RACE Unlimited que te abonan hasta el 100 % del coste de las averías más habituales de tu coche.

Y no se debe olvidar que a fin de que el airbag cumpla su función, el ocupante del vehículo debe de ir con el cinturón de seguridad adecuadamente abrochado.

Airbag para motos

El airbag para motos también ha evolucionado bastante en los últimos años. Se ha demostrado que tiene efectos muy favorables en los niveles de seguridad de las motocicletas. En un ensayo efectuado por el RACE se probaron 2 situaciones.

El diagnóstico en el dummie con el que se efectúa el ensayo: Sin airbag Su nuca se prolonga de forma extrema, con prominente riesgo de mortalidad para ese encontronazo .Con airbagCon airbag Se hubiera salvado al reducir la colisión y la nuca se mantiene más estable.Para los motoristas hay varios géneros de airbag, pero ninguno es obligación , y asimismo por el momento son escasos entre la oferta de los fabricantes.

El más frecuente es el airbag tipo chaleco y puede conducir algún tipo de sensor que detecta cuando cuándo se está sufriendo una caída. La bolsa de aire que incluye este chaleco airbag se infla en pocas milésimas de segundo. Estos chalecos se tienen la posibilidad de encontrar tanto integrados en una chaqueta como en formato chaleco que te pondrías sobre la chaqueta de motocicleta. De desempeño afín , podemos encontrar airbags más evolucionados en otro tipo de equipamiento para motoristas, como en chaquetas o monos, que protegen pecho, espalda y nuca.

Asimismo se proponen cascos con airbag que se activaría al advertir un impacto con la meta de proteger fundamentalmente las cervicales. En esta línea podemos encontrar los ‘Neck Brace’ o una suerte de collarín de fibra de carbono que protege la región de la nuca. Se utiliza con cascos integrales.Y finalmente airbag de carrocería, una opción que la Honda Goldwing ha sido la responsable de estrenar. Se activa en 0,15 segundos cuando se produce una colisión de adelante.

El airbag para bicicletas

Los individuos de bicicletas asimismo tienen su airbag. Hace pocos años empezó a comercializarse un género de airbag creado a propósito para los ciclistas , que consiste en un dispositivo que se coloca como una bufanda y que, en caso de colisión, se infla en milisegundos formando con su bolsa una especie de casco, que cubre casi por completo la cabeza y el cuello.

Es un dispositivo que se tiene dentro al cuello a modo de bufanda.Se infla en milisegundos en relación detecta una caída o golpe.Una vez abierto, las bolsas de aire, hinchadas con helio, cubren gran parte de la cabeza y cuello en forma de casco hinchable, dejando al descubierto tan solo la cara , de una manera muy afín a la que nos cubriría un casco integral de moto.
Bicicleta

Mientras que se transporta puesto, semeja sencillamente una prenda de abrigo mucho más , y está libre con el forro exterior en varias combinaciones de colores, con diseños muy similares a la ropa de deporte. Este sistema, no solo trata de substituir el casco de bicicleta usual , sino que lo optimización al incluir protección para el cuello, frecuentemente la parte más importante y que tiende a ser olvidada.Para los ciclistas asimismo se proporciona un chaleco airbag que se infla en el momento en que detecta que el ciclista está involucrado en una colisión, protegiéndole el cuello, tórax y espalda.

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