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El BMW M4 Convertible 2022 solo se reveló como una versión Competition xDrive

BMW finalmente está despegando el 2022 M4 Convertible, que se encuentra junto al nuevo M4 Coupé que se presentó anteriormente. La versión descapotable se ofrece exclusivamente en la forma competitiva más extrema del M4 con mayor rendimiento y tracción total estándar. Por lo tanto, el nombre completo es BMW M4 Competition Convertible 2022 con M xDrive.

El nuevo convertible omite el biturbo de seis cilindros en línea de 473 hp del M4 básico y en su lugar obtiene la versión completa de 503 hp del motor S58, que también tiene 479 Nm de torque, que en comparación con el M4 Competition Coupé permanece sin cambios. Eso significa un aumento de 59 hp y 79 libras-pie sobre el convertible M4 anterior con el paquete Competition. BMW dice que el nuevo convertible subirá de cero a 60 mph en 3.6 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 174 mph con el limitador de velocidad más alto que viene con el paquete de conductor M opcional. Es posible que desee sujetar la gorra de béisbol en la cabeza.

Dado que el convertible solo está disponible en forma competitiva, no está disponible con una caja de cambios manual que solo se ofrece con la versión estándar de este motor. En cambio, todos los convertibles 2022 M4 están equipados con una transmisión automática M Steptronic de ocho velocidades. El convertible está equipado de serie con tracción total xDrive, disponible como opción en el M4 Competition Coupé. El sistema tiene un diferencial de deslizamiento limitado Active M controlado electrónicamente y ofrece tres modos de transmisión: 4WD (tracción total con tracción trasera), 4WD Sport (tracción total con tracción total pretensado más hacia atrás) y 2WD (verdadera tracción trasera), donde el DSC debe estar apagado).

Comparado con su predecesor, el nuevo M4 Convertible es 4.6 pulgadas más largo y tiene una distancia entre ejes 1.8 pulgadas más larga. El M4 Convertible comparte el diseño de cuerpo 1.4 pulgadas más ancho del M4 Coupé que el Serie 4 estándar.

También viene con un chasis Adaptive M y llantas de aleación compensadas de 19 y 20 pulgadas. Los frenos compuestos M con pinzas azules son estándar, mientras que las pinzas negras o rojas son opcionales. Esto también se aplica a los frenos cerámicos de carbono (con pinzas de freno doradas). Además de los modos habituales BMW Comfort, Efficient, Sport y Sport Plus para varios elementos, hay modos configurables de carretera, deporte y ruta a los que se puede acceder a través del botón de modo M.

Al igual que los Cabriolets 430i y M440i presentados anteriormente, el nuevo convertible M4 saca el techo rígido retráctil de la generación anterior en favor de un techo blando. BMW llama al diseño del techo una «capota blanda» porque utiliza elementos de soporte más anchos en forma de panel en lugar de los tradicionales arcos superiores de metal para una apariencia más suave. La capota se puede abrir o cerrar al pasar sobre el llavero a una velocidad de hasta 50 km / ho desde una distancia. Obviamente, el capó es más ligero que el techo rígido retráctil anterior (en un 40 por ciento) y se puede guardar de forma más compacta, proporcionando 9 pies cúbicos de espacio para equipaje en comparación con los 7,8 pies cúbicos del convertible M4 anterior.

La cabina tiene una moldura de aluminio tetragonal o fibra de carbono opcional. Los asientos deportivos M tapizados en cuero Merino son estándar, mientras que los asientos individuales de carbono M más livianos (pero aún con ajuste de fuerza) son opcionales. Ambos contienen logotipos M iluminados. Un grupo de instrumentos digitales y una pantalla central de 10.25 pulgadas son estándar, una pantalla frontal es opcional.

Los precios para el 2022 M4 Convertible comienzan en $ 87,295, una prima de alrededor de $ 12,000 sobre el M4 Competition Coupe (aunque algunos de estos son xDrive estándar). Sin embargo, es probable que los compradores gasten más dependiendo de qué tan profundo se adentren en la hoja de opciones. Las tentaciones incluyen el paquete M Driver, el paquete de asistencia al conductor Professional, el paquete Executive y el paquete de asistencia de estacionamiento. Las opciones individuales son: M Drive Professional, frenos de cerámica de carbono M, asientos de cubo de carbono M, asientos ventilados y varios elementos de acabado. El M4 Competition Cabrio 2022 comenzará en octubre.

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