Piezas para coche

Cristal para coches

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Martillo de dos cabezas, hecho de duro metal tungsteno, para romper rápidamente una ventanilla de coche.

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Incluye un soporte protector para guardarlo de forma segura; guárdalo en el cajoncito entre los asientos o en la puerta del copiloto.

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Revela los diversos tipos de airbag, ¡te tienen la posibilidad de socorrer la vida!

La relevancia del airbag reside en que deja reducir hasta un 30% el peligro de muerte de un conductor y su copiloto en accidentes con colisión frontal.

Tipos de airbag

El airbag se considera , en combinación con el cinturón de seguridad, como de los mejores sistemas para achicar las lesiones causadas por un incidente de tráfico.

¿Por qué razón el airbag es esencial para la seguridad vial? ¿Qué airbags existen para coches , motocicletas y bicicletas?

Su empleo es fundamental pues deja reducir hasta un 30% el peligro de muerte de un conductor y su copiloto en accidentes con colisión de adelante.

Con el paso del tiempo , el airbag ha evolucionado. En los últimos tiempos , los problemas de quemaduras más o menos graves y las sorderas temporales que provocaban se han minimizado. Mediante la tecnología se ha conseguido que el peligro para la integridad física de las personas sea bastante menor.

Esto es de esta forma merced al enorme avance de la electrónica y los sistemas de control en temas de seguridad.

Géneros de airbag en un vehículo

Todos entendemos para qué sirve un airbag, airbag, pero¿sabemos qué partes de un vehículo pueden estar pertrechadas con él?

Nunca debemos respaldar los brazos, manos o pies en el airbag. Un airbag se dispara en escasas milésimas de segundo y otras tantas en desplegarse (medio segundo en suma ), por lo que estando muy cerca de él podemos tener lesiones mucho más graves en una colisión.

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Debemos evitar siempre y en todo momento llevar el pecho a menos de 25 centímetros del volante o de la guantera.

Debemos recordar alguna precaución más , como desactivarlo si viajamos con un niño en sentido inverso a la marcha en el asiento del copiloto. En cualquier caso , tras sufrir un incidente conviene pasar por el taller y comprobar el estado de los airbags.

Existen servicios en el mercado como el de garantía mecánica de RACE Unlimited que te pagan hasta el 100 % del coste de las averías más habituales de tu coche.

Y no se debe olvidar que a fin de que el airbag cumpla su función, el ocupante del vehículo debe ir con el cinturón de seguridad apropiadamente abrochado.

Airbag para motos

El airbag para motos también ha evolucionado bastante en los últimos años. Se demostró que tiene efectos muy favorables en los escenarios de seguridad de las motos. En un ensayo realizado por el RACE se probaron dos situaciones.

El diagnóstico en el dummie con el que se efectúa el ensayo: Sin airbag Su nuca se extiende de forma extrema, con prominente riesgo de mortalidad para ese impacto .Con airbagCon airbag Se hubiese salvado al reducir la colisión y la nuca se mantiene mucho más estable.Para los motoristas hay varios géneros de airbag, pero ninguno es obligación , y asimismo de momento son pocos entre la oferta de los desarrolladores.

El más frecuente es el airbag tipo chaleco y puede conducir algún tipo de sensor que descubre cuando cuándo se está tolerando una caída. La bolsa de aire que incluye este chaleco airbag se infla en escasas milésimas de segundo. Estos chalecos se pueden encontrar tanto integrados en una chaqueta como en formato chaleco que te pondrías por encima de la chaqueta de moto. De funcionamiento afín , encontramos airbags más evolucionados en otro género de equipamiento para motoristas, como en chaquetas o monos, que resguardan pecho, espalda y nuca.

También se ofrecen cascos con airbag que se activaría al advertir un encontronazo con el objetivo de resguardar esencialmente las cervicales. En esta línea logramos hallar los ‘Neck Brace’ o una especie de collarín de fibra de carbono que resguarda la región de la nuca. Se utiliza con cascos integrales.Y para finalizar airbag de carrocería, una opción que la Honda Goldwing ha sido la encargada de estrenar. Se activa en 0,15 segundos en el momento en que se genera una colisión frontal.

El airbag para bicicletas

Los individuos de bicicletas asimismo tienen su airbag. Hace pocos años comenzó a comercializarse un tipo de airbag creado ex profeso para los corredores , consistente en un dispositivo que se coloca como una bufanda y que, en el caso de colisión, se infla en milisegundos formando con su bolsa una especie de casco, que cubre prácticamente por completo la cabeza y el cuello.

Es un dispositivo que se tiene dentro al cuello en forma de bufanda.Se infla en ms en cuanto detecta una caída o golpe.Una vez abierto, las bolsas de aire, hinchadas con helio, cubren gran parte de la cabeza y cuello en forma de casco hinchable, dejando al descubierto solo la cara , de una forma muy similar a la que nos cubriría un casco integral de motocicleta.
Bicicleta

Mientras se transporta puesto, parece sencillamente una prenda de abrigo más , y está libre con el forro exterior en varias combinaciones de colores, con diseños muy similares a la ropa de deporte. Este sistema, no solo trata de sustituir el casco de bicicleta usual , sino lo optimización al incluir protección para el cuello, muchas veces la parte más importante y que tiende a ser olvidada.Para los ciclistas también se ofrece un chaleco airbag que se infla cuando descubre que el ciclista está involucrado en una colisión, protegiéndole el cuello, tórax y espalda.

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