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Compartimentos de motor

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Descubre los diferentes tipos de airbag, ¡te tienen la posibilidad de socorrer la vida!

La relevancia del airbag reside en que permite reducir hasta un 30% el riesgo de muerte de un conductor y su copiloto en accidentes con colisión frontal.

Tipos de airbag

El airbag se considera , en combinación con el cinturón de seguridad, como uno de los mejores sistemas para reducir las lesiones causadas por un incidente de tráfico.

¿Por qué el airbag es importante para la seguridad vial? ¿Qué airbags hay para coches , motocicletas y bicicletas?

Su empleo es primordial porque permite reducir hasta un 30% el riesgo de muerte de un conductor y su copiloto en accidentes con colisión frontal.

Con el pasar de los años , el airbag ha evolucionado. En los últimos tiempos , los problemas de quemaduras más o menos graves y las sorderas temporales que provocaban se han minimizado. A través de la tecnología se ha conseguido que el peligro para la integridad física de la gente sea bastante menor.

O sea así gracias al gran avance de la electrónica y los sistemas de control en materia de seguridad.

Tipos de airbag en un turismo

Todos sabemos para qué sirve un airbag, airbag, pero¿sabemos qué unas partes de un vehículo pueden estar pertrechadas con él?

Jamás debemos respaldar los brazos, manos o pies en el airbag. Un airbag se dispara en escasas milésimas de segundo y otras tantas en desplegarse (medio segundo en conjunto ), con lo que estando muy cerca de podemos tener lesiones mucho más graves en una colisión.

Debemos eludir siempre y en todo momento llevar el pecho a menos de 25 centímetros del volante o de la guantera.

Debemos recordar alguna precaución mucho más , como desactivarlo si nos transportamos con un niño en sentido inverso a la marcha en el asiento del copiloto. En todo caso , tras padecer un accidente resulta conveniente pasar por el taller y revisar el estado de los airbags.

Hay servicios en el mercado como el de garantía mecánica de RACE Unlimited que te abonan hasta el cien % del coste de las averías más comunes de tu coche.

Y no hay que olvidar que a fin de que el airbag cumpla su función, el ocupante del vehículo debe ir con el cinturón de seguridad adecuadamente abotonado.

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Airbag para motos

El airbag para motocicletas asimismo ha evolucionado mucho en los últimos tiempos. Se demostró que tiene efectos muy favorables en los niveles de seguridad de las motos. En un ensayo efectuado por el RACE se probaron dos ocasiones.

El diagnóstico en el dummie con el que se efectúa el ensayo: Sin airbag Su nuca se prolonga de forma extrema, con prominente riesgo de mortalidad para ese encontronazo .Con airbagCon airbag Se hubiese salvado al minimizar la colisión y la nuca sigue mucho más permanente.Para los motoristas hay varios tipos de airbag, pero ninguno es obligatorio , y asimismo de momento son pocos entre la oferta de los fabricantes.

El más frecuente es el airbag tipo chaleco y puede llevar algún género de sensor que detecta en el momento en que cuándo se está tolerando una caída. La bolsa de aire que incluye este chaleco airbag se infla en pocas milésimas de segundo. Estos chalecos se pueden localizar tanto integrados en una chaqueta como en formato chaleco que te pondrías sobre la chaqueta de motocicleta. De desempeño afín , podemos encontrar airbags más evolucionados en otro género de equipamiento para motoristas, como en chaquetas o monos, que protegen pecho, espalda y nuca.

Asimismo se ofrecen cascos con airbag que se activaría al advertir un impacto con el objetivo de resguardar esencialmente las cervicales. En esta línea logramos hallar los ‘Neck Brace’ o una especie de collarín de fibra de carbono que resguarda la región de la nuca. Se utiliza con cascos integrales.Y finalmente airbag de carrocería, una opción que la Honda Goldwing fué la encargada de estrenar. Se activa en 0,15 segundos en el momento en que se produce una colisión frontal.

El airbag para bicicletas

Los clientes de bicicletas asimismo tienen su airbag. Hace pocos años comenzó a comercializarse un tipo de airbag creado a propósito para los corredores , que consiste en un dispositivo que se pone como una bufanda y que, en el caso de colisión, se infla en milisegundos formando con su bolsa una especie de casco, que cubre casi completamente la cabeza y el cuello.

Es un dispositivo que se tiene dentro al cuello a modo de bufanda.Se infla en ms en relación detecta una caída o golpe.Una vez abierto, las bolsas de aire, hinchadas con helio, cubren gran parte de la cabeza y cuello en forma de casco hinchable, dejando al descubierto solo la cara , de una manera muy similar a la que nos cubriría un casco integral de moto.
Bicicleta

Mientras se transporta puesto, parece simplemente una prenda de abrigo más , y está libre con el forro exterior en múltiples composiciones de colores, con diseños muy similares a la ropa de deporte. Este sistema, no solo trata de substituir el casco de bicicleta convencional , sino lo mejora al integrar protección para el cuello, frecuentemente la parte más esencial y que suele ser olvidada.Para los corredores también se proporciona un chaleco airbag que se infla en el momento en que detecta que el ciclista está implicado en una colisión, protegiéndole el cuello, tórax y espalda.

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