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2023 Acura Integra dio a conocer | Civic Si Turbo y manual, precio base de $ 30,000

Han pasado un par de décadas, pero la icónica placa de identificación de Acura Integra está regresando como modelo 2023. Su diferencial de deslizamiento limitado, aunque las especificaciones exactas aún están en el aire.

El prototipo se mostró en un nuevo color llamado «Indy Yellow» que rinde homenaje al icónico acabado Phoenix Yellow del Integra Type R. Está equipado con rines de 19 pulgadas y cinco radios con frenos Brembo.

«El Integra es uno de los modelos más icónicos en la historia de Acura», dijo Jon Ikeda, vicepresidente y director de la marca Acura. «Este nuevo Integra continuará cumpliendo la posición de mercado única, codiciada pero alcanzable del original, con un desempeño emocional y estilo combinado con la versatilidad y utilidad que buscan los compradores de hoy».

Si bien el tren motriz puede tomarse prestado del Civic, es probable que se ajuste de manera ligeramente diferente. Produce unos buenos 200bhp en el Si, y como Acura ha señalado que será un motor de «alto rendimiento», esperamos que desperdicien un poco más. Sin embargo, no espere milagros; el Civic Type-R obtiene una trituradora de 2.0 litros por una buena razón.

Además, Acura ha sido silenciado por el momento, pero un planificador de productos dijo Autoblog que el Integra no comparte un solo panel de carrocería con el Civic. Es un par de pulgadas más largo que el sedán Civic. Sugirió que en algún momento veríamos un modelo de rendimiento, y tal vez sería un tipo S, pero no un respaldo estricto.

En cuanto a la tendencia hacia modelos retro como el Toyota Supra o el Nissan Z, el diseñador también afirmó que Acura no tenía intención de diseñar nada retro. En cambio, querían hacer algo que se pareciera a lo que el Integra habría hecho hoy si nunca se hubiera detenido.

La parrilla brinda la nueva apariencia que podemos esperar en toda la gama Acura, ligeramente rematada con la apariencia sin marco existente.

Acura dice que Integra entrará en producción en su planta de Marysville, Ohio, en 2022.

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